Una realtà senza limiti di confine capace di offrire professionalità e velocità nell’intervento tecnico e nel ricambio di motori
Negli anni ‘60 un navigatore e abile imprenditore decise di mettere fine ai suoi viaggi e stabilirsi nella città ligure di La Spezia dando inizio a una realtà artigiana nel settore dei motori diesel marini e industriali. Il culmine arrivò nel 1980 con il diporto che divenne il punto di riferimento per i primi yacht da Viareggio, alla Liguria, fino alla costa francese. Così nacque Officine Maggiali, un piccolo impero del quale Giulio Maggiali, figlio dell’imprenditore e attuale amministratore delegato, ci ha raccontato.
Cosa include il vostro ventaglio di prodotti e servizi?
«Nata nel 1968, Officine Maggiali rappresenta un punto fermo per l’assistenza tecnica, le revisioni complete, il riesame e la distribuzione di ricambi di prestigiosi marchi nella produzione di motori diesel e componenti elettrici per qualsiasi applicazione: centrali diesel/elettriche, raffinerie, ospedali, navi (anche da crociera), centri commerciali, impianti civili. I servizi che offriamo riguardano la manutenzione a bordo o in loco di motori e la revisioni di motore (fino a 2.000 kw) in capannoni che riusciamo a svolgere internamente grazie alle due sale prove che possediamo. Lì proviamo il motore e simuliamo l’utilizzo come se fosse installato. Tra le altre cose vendiamo ricambi sempre inerenti ai motori diesel e, avendo un piccolo rimessaggio, facciamo manutenzioni su unità più piccole (sotto i 10 metri)».
Siete presenti in tutto il mondo…
«Lavoriamo ovunque: abbiamo due motori al Polo Sud e siamo sempre in giro per il mondo (Australia, Caraibi ecc..). Nel corso degli anni è avvenuta una svolta importante perché mio papà, nonostante fosse un grande imprenditore, non sapeva l’inglese e questo lo limitava molto ovviamente. Io, invece, ho avuto la fortuna di impararlo e questo mi ha consentito l’enorme espansione dell’azienda fuori dai confini italiani. Fino al 2000 mio padre ha lavorato nel mondo del diporto, poi si è buttato in quello industriale e militare lavorando per circa 20 anni solo in questi due settori. Solo di recente siamo tornati alle origini. Ad oggi i settori che trattiamo sono variegati: indirettamente lavoriamo moltissimo nel militare in subappalto a dei produttori. Anche i clienti sono differenti, passiamo dal semplice privato che ha un’imbarcazione di cinque metri alla multinazionale che invece ha una forza di navi».
Officine Maggiali, costituita da 25 tecnici, ha a disposizione circa 3.000 metri quadrati di superficie di lavoro, due sale prove ed è qualificata e certificata per collaudi anche per omologazioni del Registro Navale Italiano.
Quali sono i vostri punti di forza?
«Pur essendo una piccola industria, sotto molti punti di vista abbiamo mantenuto la flessibilità tipica dell’artigianato. Siamo un’azienda famigliare che vanta esperti di altissimo livello e un bel know how. Da sempre infatti competenza, esperienza, specializzazione e rispetto per le esigenze dei clienti sono per noi i valori principali, ed è proprio grazie a queste caratteristiche che siamo diventati una tra le più affidabili compagnie che lavora sia nel Mediterraneo che in tutto il mondo. Nonostante il nostro core business sia in contrasto con il termine “sostenibilità”, abbiamo intrapreso un percorso ambizioso e interessante. Siamo in collegamento diretto con il produttore di un additivo che potrebbe essere la soluzione per la decarbonizzazione dei combustibili fossili (gasolio e olio combustibile per le navi). Si tratta di un prodotto nuovo e brevettato che tra non molto andremo a distribuire ma che al momento stiamo sperimentando su navi da crociera. Con le nuove normative per le navi che devono ridurre le emissioni di CO2, potrebbe trattarsi di una vera svolta».
La rilevanza data a tematiche ambientali, gli investimenti in nuove tecnologie e materiali e la cura verso il cliente permettono a Officine Maggiali di essere sempre attuali e preparati nel settore di riferimento. Un’attitudine che porterà ad un’ulteriore crescita della realtà sia in termini di qualità che di velocità di servizio.